1 : 2021/08/17(火)07:31:42 ID:HO13Lb1ap
ドリフトのやり方って色々あると思うけどあいつらどうやってドリフトしてんの?
2 : 2021/08/17(火)07:32:19 ID:yFa5vFYY0
>>1
溝にタイヤ落としてドリフトしてる
3 : 2021/08/17(火)07:32:29 ID:IufE4SKm0
荷重移動
4 : 2021/08/17(火)07:32:43 ID:SRhZuVoOM
タイヤを溝に引っ掛けてんだ
5 : 2021/08/17(火)07:32:52 ID:N4cLhmWo0
ちょっと無理なスピードで突っ込むとすべるだろ
そうやってドリフト状態にして曲がってるんだよ
そうやってドリフト状態にして曲がってるんだよ
6 : 2021/08/17(火)07:33:53 ID:O/R5JYj9K
Let's Go!
7 : 2021/08/17(火)07:34:18 ID:K/xP+WZQ0
拓実は慣性ドリフトだろ
雨の日はシフトロック多用するみたいだけど
雨の日はシフトロック多用するみたいだけど
11 : 2021/08/17(火)07:35:39 ID:KyWAfexp0
>>7
エアプ
8 : 2021/08/17(火)07:34:33 ID:L0NbFKAi0
ハンドル切ったらドリフトに入る
9 : 2021/08/17(火)07:34:39 ID:u0VsLkyD0
序盤の方で池谷先輩が説明してなかったっけ?
10 : 2021/08/17(火)07:34:40 ID:MkzVWbq0r
唇厚そう
12 : 2021/08/17(火)07:36:19 ID:N4cLhmWo0
ブレーキ踏んだら前のめりになって後ろは浮く感じになるじゃん
そこからハンドル切ったら後ろのタイヤ滑る理屈はわかる?
そこからハンドル切ったら後ろのタイヤ滑る理屈はわかる?
14 : 2021/08/17(火)07:36:51 ID:YYZ8b1ij0
TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww
15 : 2021/08/17(火)07:38:17 ID:XPM++N7wM
慣性ドリフトは完成されたドリフトという公道最速理論の序章の幕開けだぜ
19 : 2021/08/17(火)07:38:52 ID:gwz3k4Go0
マリオカートみたいに逆にきってから曲がってる
21 : 2021/08/17(火)07:40:11 ID:peZ85gcuM
D土門
22 : 2021/08/17(火)07:40:14 ID:hIVgchMtr
側溝がワープ
23 : 2021/08/17(火)07:40:20 ID:N4cLhmWo0
でもプロのラリー屋でもサイドブレーキ多様する人も居るから一概にサイドは初心者だけって事もないからね
24 : 2021/08/17(火)07:40:26 ID:OuixF6vPr
板金7万円チャーンス!
25 : 2021/08/17(火)07:40:36 ID:U3dfhtBk0
イニDってサイド引く描写ほとんど無いよな
28 : 2021/08/17(火)07:41:32 ID:N4cLhmWo0
>>25
京一が引いてたイメージなんだけど
26 : 2021/08/17(火)07:40:39 ID:I5fh1IQyr
Eirianやろ?何がおかしいねん
27 : 2021/08/17(火)07:41:18 ID:K/xP+WZQ0
ドリフトのきっかけはメジャーなので7つ
サイドブレーキ
シフトロック
クラッチキック
ブレーキングドリフト
パワースライド
シフトアップ
慣性ドリフト
サイドブレーキ
シフトロック
クラッチキック
ブレーキングドリフト
パワースライド
シフトアップ
慣性ドリフト
32 : 2021/08/17(火)07:47:06 ID:WxkEiPTwp
リアのRは伊達じゃないぜ!
33 : 2021/08/17(火)07:47:11 ID:zvfzz47jr
目が死んでる、輪郭がカクカしてる、おちょぼ口
34 : 2021/08/17(火)07:47:23 ID:i/ThCePer
複線ドリフト
35 : 2021/08/17(火)07:48:14 ID:6vZ6hyXWF
何キロでコーナー突っ込めば滑るの?130キロ?
39 : 2021/08/17(火)07:49:25 ID:N4cLhmWo0
>>35
そんなの車にもよるしカーブにもよるでしょ
38 : 2021/08/17(火)07:48:49 ID:FUvF30+Ur
どんな顔や
44 : 2021/08/17(火)07:53:55 ID:N4cLhmWo0
あと初心者がよくやる手だけど雪道で練習するのもいいね
すごく低速ですべるからさ
すごく低速ですべるからさ
45 : 2021/08/17(火)07:54:28 ID:aAqlSm2hd
>>44
雨の峠+軽トラもええで
46 : 2021/08/17(火)07:54:38 ID:8ceV86yV0
シフトロックなんてミッションが壊れるだろ
49 : 2021/08/17(火)07:57:39 ID:K/xP+WZQ0
>>46
だから拓海も雨の日にやってんだよ
47 : 2021/08/17(火)07:54:41 ID:wAUch3gKr
ビデオ屋のカ行で無くア行の段に置いてある
48 : 2021/08/17(火)07:56:41 ID:4x50ENtrp
クラッチ蹴りとかドーナツドリフトだっけ?の急にクラッチ繋ぐやつとか消耗凄そうでやりたくないな
サイドはまだいいが
サイドはまだいいが
50 : 2021/08/17(火)07:58:26 ID:K/xP+WZQ0
>>48
ドーナツドリフトって知らんわ
新たなテクができたのかな
新たなテクができたのかな
51 : 2021/08/17(火)07:58:34 ID:DDy2aDJSr
ゲーセンで車に乗った気になるガキと
車と仕様が違うから全く乗れないおっさん
車と仕様が違うから全く乗れないおっさん
52 : 2021/08/17(火)08:00:00 ID:05cY+vs70
サイドブレーキ引くと滑ってドリフトできるってイニDに書いてあった
53 : 2021/08/17(火)08:00:02 ID:H70Sy8Xr0
イニDは昔からぼんやり知ってるが慣性ドリフトが未だに訳分からん
慣性なんて常に物体に働いてんじゃん
あれただのブレーキングドリフトとかタックインの類じゃないの?
慣性なんて常に物体に働いてんじゃん
あれただのブレーキングドリフトとかタックインの類じゃないの?
54 : 2021/08/17(火)08:02:30 ID:K/xP+WZQ0
>>53
ブレーキングドリフトとの違いは特に減速しないことだろ
タイヤの限界超えたら勝手に滑る
雪の野原なら誰でもできるかもしれん
タイヤの限界超えたら勝手に滑る
雪の野原なら誰でもできるかもしれん
57 : 2021/08/17(火)08:04:55 ID:H70Sy8Xr0
>>54
限界越えたからってリアが先に出るとは限らんぜ
クルマのセッティングとペダルワークによる
真っ当なクルマだとだいたい軽く前に荷重乗せないとリアが先には流れないからブレーキングドリフトになる
ブレーキ踏まないでドリフトになるならただオーバーステアなクルマなだけ
クルマのセッティングとペダルワークによる
真っ当なクルマだとだいたい軽く前に荷重乗せないとリアが先には流れないからブレーキングドリフトになる
ブレーキ踏まないでドリフトになるならただオーバーステアなクルマなだけ
61 : 2021/08/17(火)08:06:58 ID:K/xP+WZQ0
>>57
それはそうだが、拓海は4輪ドリフトに慣れているという記述も
そもそも拓海の車はセッティングしまくりだろ
そもそも拓海の車はセッティングしまくりだろ
66 : 2021/08/17(火)08:10:25 ID:H70Sy8Xr0
>>61
要は昔のカートみたいな曲げ方する訳だ
60 : 2021/08/17(火)08:06:26 ID:XPM++N7w0
慣性ドリフトてブレーキングから4つのタイヤが滑るってやってたとおもうが
実際の慣性ドリフトはどうなん?
実際の慣性ドリフトはどうなん?
64 : 2021/08/17(火)08:08:57 ID:H70Sy8Xr0
>>60
クルマが進行方向に対して過剰にヨーが掛かって斜めにならないとドリフトとは言えないから確実にリアの方が先に滑ってその後ステアリングをこじるか何かすればフロントが滑る
それを慣性ドリフトと言うならクソ遅いしダサいだけ
それを慣性ドリフトと言うならクソ遅いしダサいだけ
65 : 2021/08/17(火)08:10:23 ID:K/xP+WZQ0
慣性ドリフトをドリフト教習所では教えるところもあるみたいだな
他にアクセルオフ使うという記述は見つかった
68 : 2021/08/17(火)08:11:13 ID:VeSzxiuua
FRターボに乗ってるけど旋回中に低ギアでいきなりアクセルオンでしか車を滑らせることが出来ない
しかもそれ怖いからまずやらないし
しかもそれ怖いからまずやらないし
70 : 2021/08/17(火)08:12:40 ID:K/xP+WZQ0
>>68
回転君で慣れたらいいかも
1速の範囲でやる練習用ドリフトだ
興味があるならやり方書くけど
1速の範囲でやる練習用ドリフトだ
興味があるならやり方書くけど
74 : 2021/08/17(火)08:14:44 ID:VeSzxiuua
>>70
タイヤめちゃくちゃ減りそう
雨の日に練習するのかな?
雨の日に練習するのかな?
車乗るようになって、走り屋ってめちゃくちゃお金かかるんだろうなって思ったわ
77 : 2021/08/17(火)08:16:32 ID:K/xP+WZQ0
>>74
タイヤは減るよ
だから俺はハイグリップタイヤじゃなく、普通のタイヤに変えてやった
ハイグリップタイヤでやると30分でも結構減る
だから俺はハイグリップタイヤじゃなく、普通のタイヤに変えてやった
ハイグリップタイヤでやると30分でも結構減る
69 : 2021/08/17(火)08:12:15 ID:H70Sy8Xr0
セッティングでわざわざ無駄にオーバーステアにして操作でフロントも逃してズルズル滑りながら走る下手くそ
71 : 2021/08/17(火)08:13:39 ID:H70Sy8Xr0
まず峠じゃ普通危険すぎてそんな4輪スライドさせるとか出来ないw
遅いだけだしリスクを負うメリットが無い
遅いだけだしリスクを負うメリットが無い
72 : 2021/08/17(火)08:14:13 ID:XPM++N7w0
まあアニメだし旧型86だからスピード乗った状態でハンドル切らずにカウンターあてながら滑ってくのが速いって定義づけたんだろうか
下りだし
下りだし
73 : 2021/08/17(火)08:14:17 ID:X6jOAC71r
有り得んよな
75 : 2021/08/17(火)08:14:54 ID:K/xP+WZQ0
あり得んから漫画になったんだろ
76 : 2021/08/17(火)08:15:13 ID:H70Sy8Xr0
せいぜいサーキットでミスってリアが盛大に出てリカバリーするために極端にフロントこじって強制的にアンダー出すくらいしか4輪スライドしないよ
80 : 2021/08/17(火)08:19:44 ID:gbuPDtBkd
慣性ドリフトが遅い云々じゃなくて、そもそもグリップじゃないと公道最速にはなれんでしょ
83 : 2021/08/17(火)08:21:59 ID:H70Sy8Xr0
未来の日本人F1ワールドチャンピオンを生み出す為にもリアル志向漫画アニメはドライビングや挙動に関しては徹底的にリアルに忠実にして欲しいよね
86 : 2021/08/17(火)08:22:20 ID:/evo03ZAr
たらこ
87 : 2021/08/17(火)08:22:45 ID:B2CUgElV0
レースでドリフトはWRCぐらいだろう
コンディションよくわからないから横にしとけぐらいな
コンディションよくわからないから横にしとけぐらいな
88 : 2021/08/17(火)08:23:46 ID:VeSzxiuua
カプチーノの坂本も言ってたな
路面の状態が分からないラリーは四輪ドリフトが基本だって
路面の状態が分からないラリーは四輪ドリフトが基本だって
まあ四輪ドリフトってのがよく分からないんだけど
115 : 2021/08/17(火)09:28:16 ID:uZhL4JFP0
>>88
フロントアンダーでテールはスライドさせて
結局四輪全部滑ってんじゃないかと思うわ
結局四輪全部滑ってんじゃないかと思うわ
それを制御できたら「四輪ドリフト」なんだろうけどよく分からん
90 : 2021/08/17(火)08:25:13 ID:H70Sy8Xr0
四駆なら勝手に4輪ドリフト
92 : 2021/08/17(火)08:31:01 ID:UqIZ4oVXa
ドリフトは見栄えだけで効率悪いって答え出てんだろ
94 : 2021/08/17(火)08:34:16 ID:K/xP+WZQ0
>>92
一応速い人のレベルだと
グリップの方が速い車とドリフトの方が速い車があるようだな
FDみたいなコーナリングマシンだとドリフト上手い人でもグリップの方が速い
レーシングカーは当然コーナリングマシンなので前者になるけど
グリップの方が速い車とドリフトの方が速い車があるようだな
FDみたいなコーナリングマシンだとドリフト上手い人でもグリップの方が速い
レーシングカーは当然コーナリングマシンなので前者になるけど
96 : 2021/08/17(火)08:36:28 ID:W+3k2w1Xr
神奈川エリアとか言うゴミ
102 : 2021/08/17(火)08:54:49 ID:H70Sy8Xr0
四駆もデフさえ極めればグリップの方が速そう
LMP1とか四駆だし
LMP1とか四駆だし
103 : 2021/08/17(火)08:58:17 ID:K/xP+WZQ0
99.99%のヤツはどんな車だろうがグリップの方が速いだろ
もちろん俺も
もちろん俺も
105 : 2021/08/17(火)09:03:38 ID:wFI4ZUWT0
そりゃそうだ
ドリフトって結局滑ってるんだから立ち上がりで加速かけるタイミングで滑ってたらそりゃ走らんからな
じゃあカーブはその分速いのかっつったら滑って加速するわけじゃないから変わるわけない
ドリフトって結局滑ってるんだから立ち上がりで加速かけるタイミングで滑ってたらそりゃ走らんからな
じゃあカーブはその分速いのかっつったら滑って加速するわけじゃないから変わるわけない
107 : 2021/08/17(火)09:06:34 ID:4Ss5TIsp0
板金王がグリップで走るのが最強って言ってるじゃん?
109 : 2021/08/17(火)09:09:05 ID:cUaLb8Bl0
土屋のドリフトのが速いって奴も20年くらい前だろうし今のタイヤ履かせたらほぼグリップのが速かったりしてな
110 : 2021/08/17(火)09:21:16 ID:uZhL4JFP0
卍って慣性ドリフトの連続なのかな
クラッチ蹴ってるかもしれないけど
クラッチ蹴ってるかもしれないけど
114 : 2021/08/17(火)09:26:16 ID:E37gAF03M
ドリフトってスピード落ちるのになんで続く?
サイドひいてやるやん?
サイドひいてやるやん?
116 : 2021/08/17(火)09:28:29 ID:o1Jl6Zzfa
>>114
割かし低ギアでめちゃくちゃアクセルを踏むからな
その分後輪が滑る
その分後輪が滑る
122 : 2021/08/17(火)09:30:35 ID:E37gAF03M
そのきっかけでスピードおちるけどつづくん
よくしてる人の横で箱乗りしてたけど崖に振り落とされないでよかった
よくしてる人の横で箱乗りしてたけど崖に振り落とされないでよかった
125 : 2021/08/17(火)09:34:29 ID:uZhL4JFP0
>>122
一瞬だからサイドでは大して速度落ちないと思うが
ドリフト状態を維持するためにアクセル煽ってる
ドリフト状態を維持するためにアクセル煽ってる
123 : 2021/08/17(火)09:32:02 ID:ua9dflf5D
ハイグリップタイヤだとスライドしにくいし勿体無いしということで
農協などでうってる安物タイヤはくんだよな
楽しけりゃいいのよの精神
農協などでうってる安物タイヤはくんだよな
楽しけりゃいいのよの精神
126 : 2021/08/17(火)09:36:19 ID:uZhL4JFP0
>>123
廃タイヤタダで貰ってくる
フロントはハイグリップじゃないとアレだけど
フロントはハイグリップじゃないとアレだけど
129 : 2021/08/17(火)09:57:59 ID:JGreVw7Q0
サイドブレーキ引いてパワードリフト
引用元: 頭文字D見始めたんだが